首发丨主线科技完成A+轮融资,致力智能驾驶技术产业化

2019-10-12 投稿人 : www.oyke.com.cn 围观 : 1369 次

原始名称:首次推出主线技术以完成A +轮融资,致力于智能驾驶技术的工业化

作者丨王瑞

编辑郝秋辉

在不到一年的时间之后,致力于智能驾驶和解放生产力的主要技术线迎来了新一轮融资。

欧洲汽车9月27日报道,今天,Mainline Technology正式宣布A +轮融资。投资者为全球汽车零部件供应商博世集团风险投资(RBVC)和全球投资管理公司ProLogis。隐藏的山城资本,将用于不断增加港口,高速干线物流和运输方面无人研发的投资,以丰富港口,高速干线和城市全场景的物流。

早期,Mainline Technology从讯飞创投获得了天使轮融资。去年10月,主线技术由蔚来资本和ProLogis隐山资本共同领导。一轮融资。

Robert Bosch Ventures的负责人Ingo Ramesohl将自动驾驶列为Bosch的关键投资项目之一。他认为,主线技术无人驾驶卡车可以在特定的物流场景中全天候实现无人驾驶运输。行业特征在行业中具有第一优势。

ProLogis中国首席战略官,隐藏资本董事长兼执行合伙人郝东方先生说,主线技术团队具有使用无路运输来驱动服务,改善服务质量和效率并最终促进物流的能力。模式的整体升级和迭代。隐山资本管理公司合伙人董仲郎认为,干线技术团队“主+物流”的商业模式符合隐山的投资理念。他认为,未来的主线团队将创造更多的智能物流产品。

Mainline Technology成立于2017年,致力于使用智能驾驶技术创建智能物流产品,并针对特定场景,高速场景和城市场景制定三步走战略,并努力将智能驾驶产品推广到整个物流过程。

根据国家邮政局的数据,2018年,全国社会物流总额283.1万亿元,同比增长6.4%,社会物流总成本13.3万亿元,物流业总收入10.1万亿元,同比增长9.8%。增加了14.5%。作为国民经济的重要支撑之一,物流业规模巨大,距离谷底还很远。

智能驾驶将提高物流效率或为物流业带来颠覆性变化,同时释放劳动力并节省成本。 Mainline Technology将优质的产品和服务视为可持续发展的核心动力。它具有无人值守全栈技术,产品设计和工程交付能力,掌握多传感器融合感测,多模式高精度定位和导航以及智能功能。关键技术如决策和控制,并得到李德义院士的支持。

作为干线技术的核心产品,干线技术端口无人值守解决方案Trunk?港口已成功应用于中国综合港口天津港。当前,配备有TrunkPort的无人驾驶卡正在与集装箱运输工具一起使用。

2019年4月12日,干线技术无人驾驶物流卡车开启了真正的高速现场编队测试。 5月7日,无人驾驶卡车的速度提高到60km/h,车间的速度降低到15m±20%。未来,干线技术还将在北京,天津,上海,山东等地进行路测,寻求建立覆盖多个场景的智能物流。回到搜狐,看看更多

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2019-09-27 08:59

来源3336亿欧元

原始名称:首次推出主线技术以完成A +轮融资,致力于智能驾驶技术的工业化

作者丨王瑞

编辑郝秋辉

在不到一年的时间之后,致力于智能驾驶和解放生产力的主要技术线迎来了新一轮融资。

欧洲汽车9月27日报道,今天,Mainline Technology正式宣布A +轮融资。投资者为全球汽车零部件供应商博世集团风险投资(RBVC)和全球投资管理公司ProLogis。隐藏的山城资本,将用于不断增加港口,高速干线物流和运输方面无人研发的投资,以丰富港口,高速干线和城市全场景的物流。

早期,Mainline Technology从讯飞创投获得了天使轮融资。去年10月,主线技术由蔚来资本和ProLogis隐山资本共同领导。一轮融资。

Robert Bosch Ventures的负责人Ingo Ramesohl将自动驾驶列为Bosch的关键投资项目之一。他认为,主线技术无人驾驶卡车可以在特定的物流场景中全天候实现无人驾驶运输。行业特征在行业中具有第一优势。

ProLogis中国首席战略官,隐藏资本董事长兼执行合伙人郝东方先生说,主线技术团队具有使用无路运输来驱动服务,改善服务质量和效率并最终促进物流的能力。模式的整体升级和迭代。隐山资本管理公司合伙人董仲郎认为,干线技术团队“主+物流”的商业模式符合隐山的投资理念。他认为,未来的主线团队将创造更多的智能物流产品。

Mainline Technology成立于2017年,致力于使用智能驾驶技术创建智能物流产品,并针对特定场景,高速场景和城市场景制定三步走战略,并努力将智能驾驶产品推广到整个物流过程。

根据国家邮政局的数据,2018年,全国社会物流总额283.1万亿元,同比增长6.4%,社会物流总成本13.3万亿元,物流业总收入10.1万亿元,同比增长9.8%。增加了14.5%。作为国民经济的重要支撑之一,物流业规模巨大,距离谷底还很远。

智能驾驶将提高物流效率或为物流业带来颠覆性变化,同时释放劳动力并节省成本。 Mainline Technology将优质的产品和服务视为可持续发展的核心动力。它具有无人值守全栈技术,产品设计和工程交付能力,掌握多传感器融合感测,多模式高精度定位和导航以及智能功能。关键技术如决策和控制,并得到李德义院士的支持。

作为干线技术的核心产品,干线技术端口无人值守解决方案Trunk?港口已成功应用于中国综合港口天津港。当前,配备有TrunkPort的无人驾驶卡正在与集装箱运输工具一起使用。

2019年4月12日,干线技术无人驾驶物流卡车开启了真正的高速现场编队测试。 5月7日,无人驾驶卡车的速度提高到60km/h,车间的速度降低到15m±20%。未来,干线技术还将在北京,天津,上海,山东等地进行路测,寻求建立覆盖多个场景的智能物流。回到搜狐,看看更多

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